数字化智能停车场管理系统

随着互联网技术的快速普及和发展，基于TCP/IP技术的局域网技术也得到迅猛发展，局域网络的管理和维护如今已不再神秘和陌生，一名普通的电脑管理员已经能够完全胜任局域网的管理和维护。网络技术能得到快速普及的原因不仅源自于它的易用性和方便性，更得益于众多生产厂家对网络产品的大力支持。今天你可以很方便地在各地的电器商店买到以太网交换机、网线、水晶头等组建局域网的产品，再也无需费时费力地向生产厂家购买。即使你的系统需要覆盖10公里的范围，你也可以用已经很普及并且很便宜的光纤技术来使你的网络拓展到更大范围。

“IP”停车管理系统是一套基于TCP/IP以太网技术的全自动化管理系统，它充分融合了当今十分普及的互联网技术，集成了数字语音对讲、远程Web管理等功能，使复杂的系统管理全在浏览网页的过程中轻松完成。系统架构完全采用局域网架构，由系统Web服务器和各种终端设备组成，与网络设备相对独立，这样系统的维护就完全简化为对局域网络的维护（保证网络畅通）。系统服务器和终端设备采用稳定的工业嵌入式技术，可充分保证其稳定性。

自主的技术开发与产品生产，使产品的升级换代、售后服务以及系统扩展变得轻而易举，不断吸纳的先进技术，使产品始终紧跟着技术潮流而在行业内时时领先一步；

严格的质量管理与控制，以及高度为用户着想的设计原则，充分保证系统性能稳定，功能完善、使用简单方便；

第三章 IP数字化停车管理研发背景

IP停车网络管理系统是一套完全基于TCP/IP以太网络技术的智能卡应用系统，该系统集RFID技术、数字化语音计术、视频流媒体技术、图像采集及网络控制技术于一体，对停车场内的车辆进行全自动化管理，包括车辆出入控制、语音提示、自动发卡、视频监控、车牌抓拍、图像对比、收费结算等操作。这些功能可以根据用户需要和现场实际进行灵活增减，形成各种规模与等级的智能停车管理系统。

IP停车网络管理系统由一班富有工业控制系统设计经验的工程师们进行设计和研发。我们在设计中完全融入了”工业级”的理念和要求，并在工业领域的嵌入式控制技术的基础上，结合当前市场上的用户的客观实际需求，采用开源的数据库系统和服务器系统，集成了目前最流行的煤体技术和ARM智能控制技术，既保证了系统的稳定性和可靠性又降低了成本。

由于采用最普及的TCP/IP局域网技术，所以用户在维护管理上的大大降低了维护的专业性，只要有维护局域网络经验的网络管理员就可维护本系统。同时由于系统设计采用了B/S架构，收费和管理终端只需有浏览器即可工作，基本不用维护，从而大大降低了维护的时间和工作量。

第四章 系统特色及优势

工业级标准设计和生产，具高稳定性和高可靠性；

基于最普及的TCP/IP局域网技术，网线直接连接到出入口控制票箱；

系统结构简单，布线简单、施工简单、扩展简单、维护简单；

对维护人员要求低，会维护局域网就可维护本系统；

基于网站式的Web服务器管理软件，管理人员可通过网页轻松管理；

收费终端简单易用，更换电脑不需安装调试；

票箱可脱机计费，可脱网、脱电脑独立运行；

支持IC卡二次加密存储，充分保证系统的安全性；

全数字化语音技术，音质更加柔美；

板载集成语音模块，语音提示内容可由用户修改；

内置20W数字语音功放，可直接驱动喇叭；

卡片到期自动提醒功能，提醒期限可设置；

补光灯自动定时开关功能；

报表输出完全采用Excel文档格式，完全符合办公习惯；

自主的知识产权，可享有终身技术质保服务。

第五章 工程概况

以下仅供参考，具体情况内容不一样。

根据贵单位提供的资料和要求，我司拟将该停车场收费系统设计为：五进五出停车场管理系统。整个系统设置１个服务器（办公室），负责数据共享和管理并兼做发行管理工作站，下设5个收费终端，分别设置停车场进出口。

针对具体情况，我司对整个停车场系统进行详细周密的计划和设计：

1. 自动道闸设置10台：其中进口道闸5台、出口道闸5台。
   
2. 票箱10台：其中五台、出口5台。
   
3. 车辆检测器15个：其中进口出10个（道闸，吐卡机）、出口5个(道闸)。
   
4. 电脑6台：五个进出口各一台，办公室1台（服务器）。
   
5. 摄像机10台：其中5个进口各1个、五个出口各一个
   
6. 以光纤作为载体传输。
   

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第六章 工程总体设计目标

1、系统设备应使用TCP/IP局域网技术，布线简单、安装方便、运行稳定；

2、系统在运营过程中，一般的电脑网络管理员即可完成对系统的常规维护；

3、系统运营应符合财务管理、报表管理、领导查询、部门监督的方便性、实时性需求；

4、临时车、固定车、特权车应分级管理，并对出入情况有详细记录备案待查；

5、管理人员能够根据车辆类型、车辆级别进行收费管理和放行管理，并保存详细记录；

6、出入口应具有车走自动关闸和防闸车功能；

7、对固定车辆或特权车辆，在出入车场时具有自动放行功能；

8、在高峰时段，出入口应具有连续放行功能，以防车辆拥堵；

9、图像对比，车辆出场时，在放行前对比入场时的照片，以防盗车、换车、或车辆丢失；

10、对各种情况的收费、放行情况都应有详细的报表和记录，以防逃费和漏费。

第七章 工程总体设计原则

在设计过程中遵循先进性、经济性、可靠性、可维护性、安全性、整体性、实用性、开放性、可扩展性和规范性等原则。

先进性 系统采用基于TCP/IP以太网络技术，大大简化了系统的结构和层次，为系统产品的可靠运行提供了有力的保证。

经济性 考虑到停车场系统整体造价及其本身的投资回报周期长的特点，在满足性能要求的前提下，尽量使整个系统能获得更大的收益。

可靠性 采用成熟的技术与产品，在设备选型和系统设计中尽最大可能减少故障的发生。

可维护性 可维护性是目前应用系统成功与否的很重要的因素。可维护性包含两层含义：一是系统故障易于排除；二是日常操作和管理简便快捷。

安全性 随着科学技术的高速发展和社会进步，各种违法犯罪分子的作案手段也不断翻新。必须采用有效的高科技措施，防止场内车辆被盗。同时，系统运作设计必须规范，保证系统自身的安全和管理人员的安全。因此，对系统安全的考虑，必须足够重视，应采取多种手段防止各种形式的不安全事件发生。

整体性 系统的整体性涉及到方方面面，停车场管理系统这样的工程必须对各种因素统筹考虑，以形成一个有机的综合管理系统。

实用性 设计停车管理系统，应首先考虑能满足停车场功能要求和实际应用的需要，同时考虑司机出入的方便与安全。

开放性 为保证各供应商产品的协同运作，同时考虑到投资者的长远利益，停车场管理系统必须具有一定的开放性，必须符合相关的国际标准或工业标准。

可扩展性    系统在设计时考虑到今后发展的需要，对系统产品的性能、容量与处理能力等方面的扩充与升级作了充分的考虑。

规范性 由于停车场管理系统是一个综合性系统，在系统设计过程中充分考虑各方面的标准，并遵从相关的规范和各项技术约定。

第八章 停车场管理系统功能与特点

本工程完全采用TCP/IP技术，其智能停车管理系统应包括以下功能或特点：

按工业级标准设计和生产：能适应室外的高温（70⁰C）和低寒(-30⁰C)的恶劣气侯条件；

控制机采用ARM核心技术：ARM是32位的CPU处理器核心单元，具有运算速度快、功耗低、可靠性高等特点；

TCP/IP网络接口：服务器、管理工作站、收费电脑、出入口控制机均采用TCP/IP高速网络接口；

出入控制器具有多个可连接标准化模块的接口：2个韦根接口，2个RS232的IC卡接口，1个标准的道闸控制输入输出接口，1个出卡机（或收卡机）接口，1个补光灯控制接口，1个RS485的LED显示屏接口，2个面板按钮接口，1个扬声器接口，1 个TCP/IP网络接口；

支持韦根26/34协议的读写器，默认出厂韦根26模式。

支持IC卡和ID混和使用： Mifare 1 IC S50卡，标准W26接口的ＩＤ卡

板载集成语音模块，语音提示内容可由用户修改。

内置20W数字功放，可直接驱动喇叭。

管理软件采用网站登录方式，通过网页登录管理：方便管理人员各自的办公电脑上进行实时管理；

收费电脑工作独立性强，更换收费终端后，可以从服务器上下载收费终端软件并安装，不影响系统使用；

出入控制机可脱机、脱网使用：支持IC临时卡脱机收费，脱机记录保存10万条；

满位提示及满位不发卡功能：停车场内车位已经停满时，通过LED显示屏提示前来的车辆，同时禁止发放临时卡，但持月卡、VIP卡车辆可正常通行；

可测试或监控外围设备：可用电脑控制道闸的开或关，控制发卡机出卡；实时检测道闸的工作状态，实时检测出卡机的工作状态与存储卡片的数量，实时检测车辆检测器的工作状态以及感应线圈上是否有车辆存在，并以生动形象的方式显示在电脑屏幕上；

详细记录保障资金安全：系统对道闸非法打开事件进行记录（如遥控开闸、手动开闸等），同时控制机会对非法开闸发出声音进行报警，使得任何一次、任何情况下的车辆进出都有据可查、可以监管，有效避免了因值班人员的疏忽或有意作弊而造成的资金流失；

临时发卡、一车一卡、取卡开闸：入口读卡机内安装自动出卡机，供临时车辆取卡停车（出卡即读），如果出卡后100秒钟内卡未被取走，出卡机会自动将卡收回出卡机内；同一临时车辆进场取卡，不论其按多少次”取卡”按钮都只出一张卡，并且必须司机将卡拿至手中后，道闸才会开启，避免了司机入场不取卡而出场无卡的麻烦；

自动计费、收费：根据入场时间与出场时间自动计算停车时间，根据停车时间与收费标准自动计算应收费用；除临时车辆要人工以现金形式收取停车费用外，其他车辆可以在发卡或读卡时自动收取/扣除停车费用；

信息显示：高亮度LED显示屏，即使在户外阳光下，显示的信息依然清晰可见；信息内容简明扼要，即可以给车主明确的提示，又不耽误车辆入场的时间；

系统规模任意扩展：系统中同一类型相同或不同功能的工作站的数量不受限制；系统内最大可包含64个停车场或分区；

满足各种管理流程：可根据实际情况和管理流程的需要，自行设定系统相关参数，如出入口控制机编号、出入类型（入口或出口）、停车场的嵌套管理模式（大车场套小车场）等；

读卡、出卡方式多种选择：具有多种读卡方式选择（有车、无车读卡），临时卡出卡机具有多种出卡方式选择（有车取卡、无车取卡），用户可根据需要自行设定；

语音提示：全过程的语音提示，引导用户顺利操作。采用数字化录音技术和数字功放技术，语音清晰柔顺。

卡片分类的权限管理：判别前来刷卡的车辆是否有入、出场权限，并能根据卡片种类（免费卡、储值卡、期卡、贵宾卡等）设置为自动开闸或确认开闸；

多个停车场嵌套管理功能：对于有多个停车区域的停车场，可以设置某一车辆可以进出全部的停车区，也可以限制该车辆只能进出其中的一个或多个停车区域；

读卡快速、信息记录及时准确：读卡响应速度快，读卡时间≤0.1秒，读卡时自动记录卡类、卡号、入场时间等信息，并在电脑显示屏显示相关信息；

图像对比、车辆防盗：通过人工图像对比系统，可以有效防止车辆被盗现象的发生。当车辆读卡或取卡进入停车场时，该系统会对车辆进行拍摄，并将图片作为车辆入场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中，当车辆读卡驶离停车场时，系统也会对车辆进行拍摄，并将图片作为车辆出场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中，同时自动调出该车的入口图像对比显示，以进行准确的对比确认车辆是否正常使用，从而增强了防盗功能，并使得事后稽查更加精确、容易；

道闸具有车过落闸和防砸车功能：闸杆下埋有一感应线圈，当落杆时如有车在线圈上时则杆自动升起以防砸车，当车辆离开线圈后，闸杆自动落下；

车辆连续放行功能：当在上下班高峰时段，有多个车辆均连续读卡后，道闸会在这些车辆全部通过后才落下闸杆；

收费标准可根据需求设置：对绝大多数的收费标准都可以由系统管理员要根据实际需要进行设置，并且在设置后可直接将收费标准下载到收费电脑和出口控制机中。

可对卡片进行分组、分类管理：可发行多种卡类，如系统管理员、班组长、值班人员四类）、免费卡、临时卡、储值卡、期卡、贵宾卡等，可对不同的管理人员设定不同的管理方式及权限，对各种车辆、车型采用不同的卡类及收费标准；

出口管理员可以代收月卡费用；

系统设置：通过停车场管理软件简单的鼠标点击，可以轻松的进行系统设置，如有/无图象对比系统、数据保留时间、选择授权发卡的设备、
公司信息、费率信息、收费方式、分区管理、出入口配置管理、显示屏显示信息提示、补光灯使用时间、开闸方式等；

记录查询：、车辆进出记录、特殊进出场记录、进出场收费记录、退卡记录、换卡记录、挂失记录、解挂日记录、充值记录、延期记录、员工交接班记录、提供缴费记录等；

统计报表：车卡报表、充值报表、延期报表、退卡报表、缴费报表、收费报表及车主报表等一系列统计报表以方便管理需要。

第九章 停车场管理系统网络结构

1、停车场设备分布示意图

2、系统框架结构示意图（以一进一出为例）

3、系统拓补示意图（以一进一出为例）

4、车辆出入管理流程

第十章 停车场管理系统主要设备介绍

1、智能道闸简介

2、出入口控制机简介

4、智能停车场控制器简介

5、LED显示条屏简介

6、车辆检测器简介

7、临时卡出卡机简介

8、图像对比摄像机主要参数

第十一章 IP停车场管理系统软件介绍

详细请参阅《停车管理系统使用手册》

一、软件功能说明

采用了电脑控制和数据处理技术，自动化程度高，控制准确。

软件操作界面美观，并具有换肤功能，性能稳定，使用可靠。

浏览器收费界面，任意一台电脑使用浏览器访问服务器后，方便快捷。

采用电脑网络和收费软件相结合的方法,防止了非法的修改和越权查阅资料。

管理电脑和各个收费计算机可以实现实时通讯，并且管理电脑具有外接接口，网络扩展性强

操作员可以于任意一台电脑监控整个系统的运行情况。

提供了较为人性化的用户界面，安装、调试、维护简单方便，易于更换及检修。

灵活的权限管理。停车场系统中的权限可以由管理员进行细化，然后分配到不同的操作员，保证每个操作员只能在其限定的职责范围内工作，保证了系统的安全性。

强大的查询报表功能。停车场系统采用了自己研发的报表系统，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。系统功能/模块

二、部分软件

1 支持远程登录管理

服务器采用C/S和B/S模式相结合的方式运作，系统规模可以自由伸缩，采用浏览器访问的方式支持异地登录设置、查看、打印报表等操作

2 全面、随时自行修改的权限管理

可灵活逐项选择的操作员权限设置、可自行增减的用户卡类型设置（免费卡、临时卡、储值卡、期卡、贵宾卡等为系统预设，不可删除），可对不同的管理人员设定不同的管理方式及权限，对各种车辆、车型采用不同的卡类及收费标准；保证安全的同时提升工作效率；

3 完善、人性化的系统设置

通过停车场管理软件简单的鼠标点击，可以轻松的进行系统设置，如系统信息，用户车卡管理、车卡相关发行/挂失/解挂等操作、代金卡管理、控制设备管理，显示屏管理、工作日志管理、费率管理、统计报表、员工管理、权限管理及数据库管理等；

4 详尽的工作日志管理，保证工作的可追溯性

提供员工缴费日志、员工交接班日志、员工操作日志、充值日志、延期日志、挂失日志、解挂日志、换卡日志、退卡日志、车辆进出日志、特殊进出场日志、挂失放行日志及车辆出场收费日志等详尽记录

5 统计管理方便管理者掌控所有重要数据

提供工作收费、缴费、车卡、充值、延期、退卡、换卡、挂失、解挂，车主信息，员工信息等一系列统计报表以方便参考。

1. 方便的数据库备份及恢复管理
   

7 方便、直观、全面的终端监控管理

任意一台电脑使用浏览器访问服务器后，简单设置即可运行管理，方便快捷；

监控界面，状态指示，放行管理等区块放置，直观明了；

配备多款皮肤，个性多彩

第十二章 成功案例

请添加成功案例（尽量多写一些）

第十三章 证书文件

请添加证明（营业执照、税务登记证、组织机构代码证、安装资质证等）、荣誉证书、法人身份证（或委托书及委托人身份证）等复印件。一般在招标时需要：营业执照副本、税务登记证副本、组织机构代码证、安装资质证（小工程一般不需要）、法人身份证（或委托书及委托人身份证）复印件；尽量添加一些荣誉证书之类的以增强公司形象。

第十四章 清单报价表

请添加报价清单（可以参考五福临的报价清单）

注：针对工程五福临仅提供了部分设备清单

第十五章 附录

请添加图纸（具体项目不一样）

注：本方案仅供参考，红色内容需要根据具体情况应作修改！！！！